Insonorizado H1
Estático Estándar K9
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HSW-725 T6B
Grupo gerador 656 kVA Estático Estándar
Powered by: SCANIA
Alternador: WEG
Trifásico | 60 Hz | Diesel |
- Especificações do Motor 1.800 r.p.m.
- Potência Nominal: 555kW prp ; 613kW standby
- Fabricante: SCANIA
- Modelo: DC16-93A(02-54)
- Tipo de Motor: Diesel 4 tempos
- Tipo de Injecção: Direta
- Tipo aspiração: Turbo-alimentado e pós-refrigerado
- Cilindros, número e disposições: 90º V8
- Diâmetro x Curso: 130 x 154 mm
- Cilindrada total: 16,4 L
- Sistema de refrigeração: Líquido de arrefecimento
- Especificações do óleo lubrificante: ACEA E3,E4,E5 ou E7
- Relação de compressão: 16,7:1
- Consumo combustível ESP: 147,5 l/h
- Consumo combustível 100 % PRP: 130,4 l/h
- Consumo combustível 75 % PRP: 96,3 l/h
- Consumo combustível 50 % PRP: 65,8 l/h
- Consumo de óleo lubrificante a plena carga: 0,2
- Capacidade total de óleo lubrificante: 48 L
- Capacidade total de líquido refrigerante: 68 L
- Regulador Tipo Eletrônico
- Filtro de Ar Tipo Seco
- Motor diesel
- 4 tempos
- Refrigerado por água
- Tensão de partida 24V
- Filtro de combustível padrão
- Filtro de óleo lubrificante padrão
- Filtro separador de água e óleo (nível visível)
- Filtro de ar seco
- Radiador com ventilador soprante
- Sensor de baixo nível de líquido de arrefecimento no radiador
- Sensor de alta temperatura do líquido de arrefecimento (Bulbo ATA)
- Sensor de baixa pressão do óleo lubrificante (Bulbo BPA)
- Regulação eletrônica de velocidade
- Proteções de partes móveis
- Proteções de partes quentes (Opcional)
- Alternador: WEG
- Modelo: AG10-315MI15AI
- Polos: 4
- Tipo de conexão (padrão): Estrela - Paralelo
- Tipo de acoplamento: N/A
- Isolamento: Classe H
- Grau de proteção mecânica (segundo IEC-34-5): IP21
- Sistema de excitação: Auto-excitado, sem escovas
- Regulador de tensão: A.V.R. (Eletrônico)
- Tipo de suporte: Duplo suporte
- Sistema de acoplamento: Acoplamento elástico
- Impregnação: Padrão (Impregnação a vácuo)
- - VERSÃO ABERTA.
- Chassi am Aço
- Botão de parada de emergência
- Amortecedores de vibração
- Tanque de combustível integrado no chassi
- Medição de nível de combustível
- Alta resistência mecânica
- Acabamento superficial à base de pó de poliéster epóxi
- Bujão de drenagem do tanque
- Kit de extração do óleo lubrificante do carter (Opcional)
- Proteção do radiador (Opcional)
- Oxicatalisador (Opcional)
- Segmento elástico na saída de escape do motor (Opcional)
- Silencioso industrial de aço de -9db(A) (Opcional)
- - SISTEMA ELÉTRICO.
- Quadro de potência, controle e medição (conforme necessidade e configuração)
- Disjuntor tripolar
- Chave de desconexão da(s) bateria(s)
- Carregador de bateria (padrão em grupos geradores com quadro versão automática)
- Resistencia de pré aquecimento do motor (padrão em grupos geradores com quadro versão automática)
- Alternador carregador de bateria
- Bateria(s) de partida (inclui cabos, conectores e suporte)
- Barramento de terra com conexão para terminal de aterramento
- Comunicação MODBUS (ethernet ou serial) (Opcional)
- - SISTEMA DE ESCAPE.
- Máx. temperatura gás de escape: 536 °C
- Volume de gás de escape: 867 kg/s
- Máxima contra-pressão aceitável: 100 mbar
- - QUANTIDADE DE AR NECESSÁRIA.
- Ar necessário para a combustão: 2533,8 m3/h
- Volume de ar ventilador motor: 19,1 m3/s
- Volume ar ventilador alternador: 2,75 m3/s
- - SISTEMA DE PARTIDA.
- Potência de partida: 7 kW
- Potência de partida: 9,52 CV
- Tensão Auxiliar: 24 Vcc
- - SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
- Tipo de combustível: Diesel
- Tanque de combustível: 740 L
- - DIMENSÕES.
- Comprimento: 3.600 mm
- Altura: 2.099 mm
- Largura: 1.460 mm
- Volume de embalagem máximo: 11,03 m3
- Peso com líquidos no radiador e carter: 3.487 kg
- Capacidade do tanque de combustível: 740 L
- Autonomia: 8 Horas
Teleseñal
Kit CAN / LAN
Potência
kVA
656
723
(279 - 734)
(307 - 807)
(307 - 807)
kW
525
579
(223 - 587)
(245 - 646)
(245 - 646)
Nível de som
dB
Distância (m)
Distância (m)
Dimensões
Longo (A)
360
Largura (B)
146
Alto (C)
209,90
Peso
Peso com líquido em radiador e carter
3.487
3.487
Capacidade de combustível
740